HL-GJB型公路橋梁涵專用管道壓漿劑
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011
管道壓漿的重要性
在后張法預應力工程中，管道壓漿是一項關(guān)鍵技術(shù)，如果說鋼絞線是后張預應力梁管道的動脈，那么壓漿劑便是動脈中的血液，它保證預應力鋼絞線和混凝土構(gòu)件之間的牢固粘接和應力的有效傳遞，使鋼絞線和梁體協(xié)同作用，并保護鋼絞線不銹蝕，從而延長橋梁的使用壽命，對于質(zhì)量終身負責制而言，同樣具有重大意義。
HL-GJB型管道壓漿劑是專用于后張梁箱預應力管道壓漿的材料，本產(chǎn)品具有漿體不收縮、不泌水、強度高、應力傳遞可靠，能充盈復雜空間、且不離析，壓漿一次成形，克服了傳統(tǒng)需多次壓漿的缺陷，是目前國內(nèi)較好的壓漿產(chǎn)品。
1、去水泥2700克，取壓漿劑300克干拌均勻：
2、按既定的水膠比加入拌合水，用轉(zhuǎn)數(shù)不低于1000轉(zhuǎn)/min的高速攪拌機，持續(xù)攪拌不少于5分鐘：
3、取出測流速。
1、摻壓漿劑的水泥應采用性能穩(wěn)定，強度等級不低于42.5的低堿硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
2、施工前應做好試配，按推薦摻量和水膠比試驗，本產(chǎn)品摻量范圍10%-12%，鐵路壓漿水膠比不應超過0.33，公路壓漿水膠比應控制在0.26-0.28.
3、使用時漿體應處于不停攪拌狀態(tài)。
4、其他參見施工規(guī)范文件。
公路橋涵壓漿性能指標
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項目 |
性能指標 |
項目 |
性能指標 |
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水膠比 |
0.26-0.28 |
泌水率（%） |
24小時自由泌水率 |
0 |
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3小時鋼絲間泌水率 |
0 |
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凝結(jié)時間（h） |
初凝≥5 |
自由膨脹率 |
3h |
0-2 |
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終凝≤24 |
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24h |
0-3 |
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流動度（S） |
初始10-17 |
抗折強度 |
7天 |
≥6 |
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30min10-20 |
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28天 |
≥10 |
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60min10-25 |
抗壓強度 |
7天 |
≥40 |
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充盈度 |
合格 |
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28天 |
≥50 |
keyword：湖南支座砂漿
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